Vasvári(s)portrék

Szabó Tícia

Biciklitrend!
Egyszerű vagy mintás, kicsi vagy nagy, régi vagy új;
a bringa sosem megy ki a divatból!

Szerencsére ezzel Ti is tisztában vagytok, s tanév közben is szép számmal igyekeztek reggelente a suliba két keréken. A Momentán úgy döntött, a nyárra a divatot veszi górcső alá, így természetesen a Ti járműveitek közül is próbáltuk kiválasztani a legszebbeket. Ebben a nehéz feladatban segítségünkre volt Szabó Tícia (11/c), aki nemrégiben igazán szép sikert ért el kétkerekűjén.

Tícia rengeteg versenyen vett már részt eddig, persze komoly felkészülés és több éves tréning előzte meg a sikereit. A 4 éves kora óta sportoló lány több műfajt is kipróbált, mint például a tornát, atlétikát vagy az úszást, de végső választása a triatlon lett, mely nem is volt olyan rossz döntés! Rengeteg szép versenyeredménye mellett 2012-ben a Kerékpár Diákolimpia 1. helyezését érte el, rögtön ezután pedig Tiszaújvárosban szerezte meg a dobogó felső fokát a Triatlon Ranglistán!

Lássuk, hogyan éli mindennapjait és mivel készül versenyeire egy bajnok bringás!

 

Verseny, körülmények, felkészülés
Sz.T.: A Kerékpár Diákolimpiát Dunakilitiben, az ország másik végén, Mosonmagyaróvártól nem messze rendezték meg. A környezet nagyon szép volt, sok erdő és folyó van a környéken. 10 km volt az időfutam távja, ami igazából nekem nem volt megterhelő, mivel az edzéseken többszörösét kell megcsinálnom. A mezőnyverseny távját lecsökkentették, mivel vihar volt várható és nagyon erősen fújt a szél, amiben jobban el is fáradtam. Reméltem, hogy jól fog sikerülni  a verseny, a sok edzésmunka mindig meghozza gyümölcsét. Verseny előtt kicsit szoktam izgulni, de közben már csak a versenyre koncentrálok. Alaposan bemelegítek, mindig futok 2-3 km-t. Persze olykor eljön a mélypont, de a szüleim támogatnak, nem erőltetik rám a sportot. Tudják, hogy az én választásom és kitartanak mellettem. Mindig motivál az edzőm, akivel jó kapcsolatban vagyok, a szép versenyeredmények, valamint a javulás.

Hétköznapok
A fiatal lányt reggel értem utol. Rendszerint korán kel, a reggeli edzésről épp, csak beesik óráira, mégis jókedvű, magabiztos és kiegyensúlyozott fiatal.
Sz.T.: Hetente 13 edzésem van, megesik az is, hogy hétvégén, vasárnap is edzünk, úgyhogy rendesen formában vagyunk tartva. Pestre vagyok leigazolva, úgyhogy onnan, az edzőmtől kapom az utasításokat, mikor mennyi távot kell teljesítenem. Érdekes, hogy sokat tekerek, de még sosem jöttem be biciklivel a suliba. :) Reggel fél 6 körül szoktam kelni, mert 6-tól már úszás edzésem van negyed 8-ig, úgyhogy nem érnék be a suliba, ha bringával jönnék. (Na jó, most az egyszer elnézzük Neked, Tici! - a szerk. ) A tanulással nincsen gondom szerencsére, igyekszem jó jegyeket szerezni.

Továbbtanulás, jövő
Sz.T.: Igyekszem jól tanulni, így mindenképp tovább szeretnék tanulni. A Rendőrtiszti Főiskolát nézegetem, jövőre döntenem kell majd, milyen irányban megyek tovább, és a nyomozás nagyon érdekel, úgyhogy azt hiszem, ezt fogom választani. Szüleimmel külföldi ösztöndíjas tanuláson is gondolkodtunk, Amerikában lenne ilyen lehetőség, bár leginkább az atlétikának van ott jelentősége. Azért megpróbáljuk, és reméljük a legjobbakat. Nagyszerű lehetőség lenne. További terveim között szerepel a sport, szeretnék még ezzel foglalkozni és fogok is. 10 éven belül szeretnék részt venni hazai és külföldi Ironman megmérettetésen triatlonnal. Hatalmas erőpróba, viszont remek érzés lehet ott jó eredményt elérni. Ez az egyik nagy álmom.

Tícia versenykerékpárjával...

Tíciával megnéztük a bringáitokat, szemügyre vettük őket közelebbről is, valamint összehasonlítottuk egy profi versenybringával.
Sz.T.: A mai biciklik inkább már divatosak, a Vasvári előtt parkoló kétkerekűek is inkább városi tekerésre alkalmasak, rövid távra. 50-50%-ban mountain bike-ok és manapság a legkelendőbb cruiserek állnak kint, így hát elmondhatjuk, hogy a régi és az új is megfér egymás mellett, igénynek megfelelően.
A mi versenybringáink persze teljesen mások, a kiképzésük hosszú távra, országútra vannak tervezve, nekem is ilyen biciklim van. Ezeknek a kormánya nem ilyen széles, vékony a légellenállás miatt. A váz és a kerekek is sokkal véknyabbak, ez könnyűvé teszi a szerkezetet és persze a tekerést is. Nincs felesleges súly a bringákon. A kerekek véknyak, kisebb a tapadásuk a talajon, ez esős időben nagyon jó, mert gyorsan lehet vele közlekedni. Ugyanakkor ez a hátránya is, hiszen esőben kanyarodásnál vagy fékezésnél meggyűlik a bajunk. Senkinek nem ajánlom azt, hogy esős időben aszfaltfestésen tekerjen, mert szép kis sérülést lehet szerezni vele. :) Szerencsére eddig csak kisebb sérüléseim voltak, eddig megúsztam a bajt, odafigyelek az úton.

... és egy igazi mai divatos bicikli a VPG "parkolójában" .